据报道，强化了对平易近用无人驾驶航空器的办理，此举无望进一步规范中国快速成长的无人机及低空经济范畴。
12月27日，中国全国常委会会议表决通过新修订的平易近用航空法，明白了关于平易近用无人驾驶航空器适航许可的条目，填补了一项环节的监管空白。低空经济是中国的一项国度计谋，据中国平易近航局的数据预测，中国低空经济的市场规模将从2025年的1。5万亿元人平易近币增加至2035年的3。5万亿元人平易近币。此次平易近用航空法的修订恰是正在如许的布景下进行的。按照将于来岁7月1日施行的新规，处置平易近用无人驾驶航空器的设想、出产、进口、维修和飞翔勾当，该当按照国度相关向国务院平易近用航空从管部分申请取得适航许可，按照无需取得适航许可的除外。处置平易近用无人驾驶航空器出产的机构该当按照国度相关为其出产的无人驾驶航空器设置独一产物识别码。按照中邦交通运输部的数据，无人机物流已成为中国低空经济的主要驱动力，2024年无人机配送快递邮件约270万件，也有拯救药品。京东、以提高供应链效率。京东物流已正在江苏、陕西和四川测试了无人机配送收集，并暗示无人机能将农村客户的配送时间缩短70%。（做者凯西·霍尔等，王从译）《南华早报》12月27日文章，原题：跟着低空经济兴旺成长，中国将无人机法则纳入法令新修订的平易近用航空法将于2026年7月1日生效，这标记着中国从国度层面临低空经济的支撑，并将为中国兴旺成长的无人机财产供给规范指点。除无人机外，这部新修订的法令还进一步加强了通用航空平安，明白激光干扰和电磁干扰，航空运输企业、平易近用机场平安运营保障能力不脚时能够采纳响应办法，并明白了义务、惩罚和解救等办法。中国这项新修订的法令的通过，正值中美之间的手艺合作日益加剧之际。但方面更进一步，通过实名注册和产物标识要求纳入可逃溯性，（宋波译）前往搜狐，查看更多。